Havária poľského kamióna

ASOS Bratislava – foto | Z piatka na sobotu sa na 31 km na D1 medzi Trnavou a Bratislavou stala dopravná nehoda poľského kamióna.  Z havarovaného kamióna bol včera bol do druhého kamióna preložený náklad  a to 14 ton nábytku. Dnes následky havárie odstraňoval CESMAD.

Za pozornosť kompetentných by mal stáť fakt, že kamión sa po havárii v poli nachádzal 4 dni.  Bezprostredne pod kamiónom bolo vytečené palivo a o jeho odprataní rozhodoval vlastník kamióna , nie kompetentné orgány. Na mieste je otázka : bol by takýto stav možný aj v Nemecku, Rakúsku alebo v inej krajine ? Je normálne, aby popri diaľnici – prejazde cez Slovenskú republiku, bol takmer týždeň rozbitý kamión, plný naloženého tovaru ? Nemali by byť aj u nás stanovené štandardy do akej doby je povinný vlastník havarovaného vozidla toto odstrániť a v prípade, že tak neurobí  nemalo by byť tak vykonané na jeho náklady ? Je všeobecne známe, že to čo si vodči kamiónov dovoľujú na Slovensku si nedovoľujú v žiadnej inej krajine. Je naozaj tak náročné prispôsobiť legilsatívu aktuálnym potrebám slovenských občanov, resp. spoločnosti ako takej.

Fotogaléria k článku: